Li L6 является электромобилем с увеличенным радиусом действия (EREV), как и Li L7, Li L8 и Li L9, которые в настоящее время продает Li Auto.

Все три текущие модели Li Auto производятся на заводе компании в Чанчжоу в провинции Цзянсу, но Li L6 будет производиться не только на заводе в Чанчжоу, но и на новом заводе компании в Пекине.

В Lixiang L6 установлен двигатель объемом 1496 мл в качестве расширителя диапазона и мощностью 113 кВт. Двигатель произведен компанией Li Auto Xinchen, совместным предприятием Li Auto и Xinchen China Power.

Li L6 оснащены литийно-железофосфатными (LFP) аккумуляторовами от поставщиков, Аккумуляторы LFP стоят дешевле литиевых, поэтому ожидается, что именно это изменение поможет Li L6 предлагать более низкие цены.

Мощный, вместительный, инновационный кроссовер Lixiang L7 продолжает покорять мир. Почти сразу компания расширила географию продаж, хотя изначально ориентация была направлена на китайский рынок.

Почему же стоит купить Lixiang L7? И главная причина - это техническое оснащение данной модели. Автопроизводителю получилось создать уникальный гибридный кроссовер, в котором установлены электромотор и бензиновый турбированный 1,5-литровый ДВС. Их суммарная мощность составляет 449 л.с. Авто может разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 5,3 сек, а максимальная скорость равна 180 км/ч.

Автомобиль большую часть времени ездит на электротяге. В нем установлена тройная литиевая батарея CATL на 42,8 кВт·ч. В рестайлинговой версии она увеличена до 50 кВт·ч. На одном электродвигателе кроссовер способен проехать около 200 км, в совокупности с работой ДВС этот показатель увеличивается до 1315 км по данным автоизготовителя. В реальности дальность хода составляет около 1000 км. Рекомендованное топливо — бензин классом не ниже АИ-95. Объем бензобака — 65 л. 

Еще одна причина приобрести Lixiang L7 - электроника. В авто установлен чип Qualcomm Snapdragon 8295 и ПО AD Max. В настройках ПО можно установить английский язык, при желании можно перепрошить под русскую версию. Управление функционалом происходит с помощью:

• приложения для смартфона;
• сенсорных LCD экранов;
• голосового управления.

Техника моментально реагирует на команды. Сбоев в ее работе не наблюдалось. Автопроизводитель периодически присылает обновления. Они устанавливаются самостоятельно. Обновления дополняют функционал авто и устраняют баги.

Данная модель хорошо подходит для дальних поездок большой компанией. Она также может быть использована в качестве автомобиля представительского класса.

Li Auto L9 укомплектован 2 электродвигателями, которые расположены на передней и задней оси. Суммарно их мощность составляет 449 л.с. с крутящим моментом 620 Н·м. В модели также имеется двигатель внутреннего сгорания, который выполняет функцию генератора. Объем бака равен 65 л. Рекомендуемое топливо — бензин АИ-95. В городском режиме расход составит около 5,9 л/100 км.

Следующие показатели достигаются благодаря данному оборудованию:
◉ скорость разгона от 0 до 100 км/ч — 5,9 сек;
◉ максимальная скорость — 180 км/ч;
◉ дальность хода на электротяге — 215 км;
◉ запас хода в гибридном режиме — 1315 км.

Водители, которые купили Lixiang L9, говорят, что авто способно проехать не менее 1000 км без необходимости заправки или зарядки. При таких габаритах и наполнении это один из лучших показателей запаса хода в мире.

Китайские автомобили покупают из-за их наполнения. В этом плане китайцам нет равных, поэтому Lixiang L9 не стал исключением. В модели установлен чип Qualcomm Snapdragon 8295. Электроника Lixiang L9 2023 характеризуется моментальным откликом. Управление происходит с помощью сенсорных OLED-дисплеев. В рестайлинговой версии они были доработаны. Теперь пассажирам и водителю доступны изображения в формате 3К. Это экраны максимальной четкости.

Система Li L9 обновляется автоматически. ПО уже идет с установленным английским языком, а также возможностью перепрошивки на русский язык. Интерфейс максимально простой и понятный. Каждая опция сопровождается картинкой или анимацией. Даже не зная китайского или английского языка, можно быстро разобраться с функционалом авто.

Двухконтурная пневматическая подвеска с интеллектуальным переключением режимов является важной деталью Lixiang L9. Высота клиренса может меняться от 136 до 216 мм. Во время движения мелкие неровности не ощущаются, а крупные — легко преодолеваются.

Новый Zeekr 001 уже можно купить в Москве. Электрокар выпускается в комплектациях: We, Me, You, Z-sport и FR. В обновленной модели произошли следующие изменения:

• увеличение мощности до 789 л.с.;
• новый чип Snapdragon 8295;
• новые цвета;
• выбор батареи LFP или тройной литиевой;
• LiDAR и улучшенная система помощи водителю;
• новый AR-HUD дисплей и изменения в дизайне салона.

Все комплектации, кроме FR, оснащены 2 электродвигателями. В Zeekr 001 FR установлено сразу 4 электромотора, что в сумме дает мощность в 1265 л.с. и крутящий момент 1280 Н*м об/мин. У 2-моторных версий показатели несколько скромнее:

• мощность от 789 л.с;
• крутящий момент от 810 Н*м об/мин.

Новый Zeekr 001 купить в России можно с задним или полным приводом. Авто оснащено адаптивной пневмоподвеской, благодаря которой клиренс увеличивается от 117 до 210 мм, благодаря чему повышается уровень проходимости авто.

Zeekr 001 2025 года выпуска - мощный электромобиль. Он способен разогнаться до 100 км/ч всего за 2,2 сек., когда даже в базовой комплектации данный показатель держится на уровне 3,5 сек, а это может позволить себе не каждый электрокар. Максимальная скорость в зависимости от комплектации Zeekr 001 составляет от 200 до 240 км/ч. Благодаря идеальной шумоизоляции салона она практически не ощущается. Этот китайский электромобиль смело можно назвать одной из самых удачных моделей года.

Одной из главных особенностей нового Zeekr 001 является увеличенный запас хода. В зависимости от комплектации установлен один из видов АКБ:

• литий-железо-фосфатная;
• тройная литиевая Qilin CTP 3.0 на 100 кВт·ч.

Батареи подключаются к зарядкам постоянного тока мощностью до 360 кВт. Это позволяет восполнить запас электроэнергии для поездки на расстояние до 120 км всего за 5 минут, допускается подключение аккумуляторов к розеткам бытовой сети. Zeekr 001 2025 года выпуска выводит электромобили на абсолютно новый уровень.

Электромобиль марки Zeekr 007 относится к категории премиум. Данная компания является дочерним предприятием автохолдинга Geely и специализируется на производстве премиальных электрокаров.

За столь непродолжительное время работы модели этой компании успели получить признание покупателей во всем мире, а также занять лидирующие места в международных рейтингах. Да и в России желающих купить эту модель немало. Будущий владелец получает современное, инновационное и безопасное авто.

Электроседан Zeekr 007 привлек к себе внимание благодаря своим техническим параметрам, запасу хода и стильному дизайну в сочетании с доступной ценой. Наполнение и технические характеристики Zeekr 007 разнообразнее, чем в модели 001.

Уникальность модели заключается в следующих моментах:

1. фары, соединенные световой панелью. Zeekr 007 оснащен адаптивным освещением;
2. полное отсутствие дверных ручек. Двери имеют электронное и сенсорное управление;
3. руль со скошенными сторонами, что значительно облегчает управление авто. Этому также способствует короткая рулевая рейка. В полноприводной версии машина моментально реагирует на изменение положения руля;
4. огромная панорамная крыша с опцией автоматического затемнения. Она доступна в комплектации Zeekr 007 Performance. Стеклянная крыша разделена металлической рейкой.

Xiaomi su7 2024 является достойным конкурентом таким известным в мире моделям как:

• Tesla Model Y;
• Porsche Taycan Turbo S.

Xiaomi su7 цена в России гораздо доступнее, чем на модели-конкуренты. Цена автомобиля Xiaomi su7 по сравнению с немецким Porsche Taycan Turbo S меньше в 5 раз, при аналогичной максимальной скорости, наличию уникального аккумулятора и высочайших аэродинамических качествах. Салон Xiaomi su7 даже в топовом варианте отделан натуральной кожей и имеет двойные стеклопакеты. Подобные опции в Tesla Model Y можно заказать за дополнительную плату.

Габариты пятиместного четырехдверного электрокара Xiaomi SU7 AWD: 4997х1963х1440 мм; колесная база – 3000 мм. Масса машины составляет от 1980 до 2250 кг в разных комплектациях.

Автомобиль оснащен синхронным электродвигателем мощностью 299 л.с. В улучшенной версии установлены два электромотора суммарной мощностью в 673 л.с.

На электроседане установлены адаптивные амортизаторы и пневмоэлементы. Тормозной путь не превышает 3,3 метров.

У Xiaomi SU7 высочайшие аэродинамические качества:

• коэффициент сопротивления равен 0,195Cd;
• имеется восемь воздуховодов;
• днище с вогнутой конструкцией.

Электромобиль обеспечен внушительным зимним пакетом: подогревом первого и второго ряда, руля, зеркал, двухрежимным тепловым насосом от Xiaomi. Объем основного заднего багажника – 517 л, имеется также передний отсек для зарядного комплекта объемом 105 л.

В изготовлении кузова используется особый сплав Xiaomi Titans Metal, который характеризуется усиленной прочность. материала. Благодаря аэрогелю электромобиль хорошо теплоизолирован.

Седан оборудован фирменным аккумулятором производства компании Xiaomi. Используется платформа из карбида кремния напряжением 871В.

Xiaomi SU7 2024 оборудован стандартным зарядным устройством переменного тока. За доплату в 78 тысяч рублей можно заказать дополнительно зарядную станцию Xiaomi 7 кВт. Xiaomi 11 кВт обойдется в 110 тысяч рублей. В режиме быстрой зарядки от станции постоянного тока потребуется 15 минут для продолжения пути дальностью в 350 км (в версии Xiaomi su7 MAX – на 510 км). Заряжается седан и от бытовой домашней розетки через комплектный адаптер. Время зарядки — 8 часов.

Футуристический дизайн, система терморегулирования Huawei TMS, аудиосистема Meridian, салон из полнозернистой полуанилиновой кожи, материалы с антибактериальным покрытием, ультрафиолетовые лампы для полной дезинфекции. Все это про Avatr 11.

Безупречный дизайн, эргономика и прогрессивная платформа для создания электромобилей EP1 является результатом коллаборации автомобильного гиганта Changan и электро-стартапа Nio, в дальнейшем уступившего свою долю в проекте разработчику и производителю аккумуляторных батарей CATL. Автопилотирование уровня третьего поколения, управляющий софт, салонные дисплеи и электромоторы для Avatr поставляет третий участник холдинга - мировой IT-гигант Huawei.

Avatr 11 укомлектован новыми сиденьями, каркасом, наполнителем, что позволило усилить поддержку и повысить комфорт.

Электромобиль оснащен высококачественной системой интеллектуального вождения Huawei ADS 2.0. Двухмоторная система полного привода с максимальной мощностью 425 кВт., максимальный крутящий момент составляет 650 Н·м. Высоковольтная система электропривода Huawei DriveONE привносит интеллектуальность в систему электропривода, повышая удовольствие от вождения, высокоэффективное охлаждение, высокоскоростной круиз и бесшумную работу.

Avatr 12 2024 отличается стильным корпусом с утонченным дизайном. Создатели придали ему внушительный и вместе с тем спортивный вид флагманского представителя компании. Надер Фагихзаде, ранее работавший в BMW, разработал дизайн экстерьера. Тип кузова специалисты определяют как сочетание седана и фастбэка.

Передняя часть Avatr 12 оборудована изогнутыми светодиодными фарами E-образной формы, а также эксклюзивным экраном HALO для взаимодействия человека и автомобиля. Логотип с подсветкой делает электромобиль узнаваемым.

Багажное отделение просторное объемом 420 л. После сложения задних кресел его можно увеличить вдвое. Под капотом расположен небольшой отсек объемом 65 л для хранения зарядных устройств и различных мелочей. Переднее лобовое стекло – светочувствительное интеллектуальное с панорамным козырьком. Большое внимание уделено деталям: дверные ручки скрытые, зеркала заднего вида электронные с антибликовым покрытием и возможностями ночного видения. Автомобиль оборудован задним спойлером и активной решеткой воздухозаборника.

Электрические двери китайского автомобиля считаются самыми оригинальными в мире: они оснащены электродоводчиками, приветственной подсветкой и потайными карманами. Кнопки стеклоподъемников заменены узкой стильной панелью. Открывать автомобиль можно с помощью приложения на смартфоне.

Размеры кузова: 5020х1999х1460 мм при колесной базе в 3020 мм. Клиренс – 160 мм. Колеса с дисками 20 или 21 дюйм в версии GT.

Дизайн салона специалисты оценивают как смягченный техностиль с элементами классики. В солнцезащитные козырьки вписаны зеркала с подсветкой. Салон уютный, отделан дорогой кожей наппа и мягкой замшей. Освещение интеллектуальное с 64 оттенками цвета, климат-контроль двухзонный. Центральная консоль сделана из натурального дерева по индивидуальному проекту.

Передние сиденья оснащены эффектом нулевой гравитации, пассажирское — подставкой для ног, все четыре кресла имеют электрорегулировку, функцию массажа и вентиляцию. В режиме отдыха передние кресла раскладываются назад, превращаясь в удобную кровать.
Пассажиры путешествуют в полном комфорте благодаря полной шумоизоляции за счет многослойного стекла и системы шумоподавления.

Voyah Free 318 - это обновленная модель с улучшенными характеристиками запаса хода, новым дизайном и улучшенным интерьером. Данные характеристики делает его более конкурентоспособным на рынке гибридных автомобилей.

Данная модель претендует на звание модели с самым большим запасом хода на электротяге среди гибридных автомобилей. В Voyah Free 318 установлена новая батарея Amber от компании Ningde с емкостью 43 кВт*ч, что на 10% больше по сравнению с текущей моделью. Заднеприводная версия имеет запас хода на электротяге в рабочих условиях 318 км по циклу CLTC. Расход топлива оптимизирован до 6,19 литров на 100 км при разряженной батарее.

Центральная консоль выполнена из углеродного волокна, с преобладанием черного и зеленого цветов. Сиденья и дверные карты покрыты бионической замшей с зеленой строчкой. Подвижный тройной экран на приборной панели общей длиной 1066 мм. Электронные зеркала показывают слепую зону при включении поворотника на экране. Рычаг переключения скоростей заменен на кнопки, колеса с 20 дюймовыми сверхлегкими дисками и шинами Michelin, красные тормозные суппорты, дополнительный дисплей для пассажиров второго ряда.

На рынке представлены модели с двумя версиями привода: задний и полный привод.

Премиальный минивэн Voyah Dreamer в полностью электрической или гибридной версиях. При минимальной стоимости богатая комплектация является его главным преимуществом.

Первая модель Voyah Dreamer была выпущена в 2021 году и сразу же стала популярной в Китае.

Авто выпускается в 2 вариантах:

• полностью электрический Voyah Dreamer EV с 2 электродвигателями мощностью от 421 л.с;
• Voyah Dreamer гибрид с 2 электродвигателями мощностью 421 л.с и ДВС 1,5 л, который может быть использован самостоятельно или в качестве генератора для подзарядки батареи.

Это вместительный, комфортный китайский минивэн Voyah Dreamer на 7 мест. При таких габаритах (5315*1985*1820 мм) показатели скорости очень высокие. По ним авто превосходит даже некоторые электроседаны.

В Voyah Dreamer установлены батареи:

• никель-кобальт-марганцевый аккумулятор на 109 кВт·ч;
• никель-кобальт-марганцевый аккумулятор на 43 кВт·ч.

Автопроизводителем заявлен запас хода в 650 км. В реальности же этот показатель находится в районе 540-560 км. На гибридной версии на одном уровне заряда с использованием ДВС в качестве генератора можно проехать около 900 км. Для дальних поездок Voyah Dreamer Hybrid  является отличным вариантом.

Voyah Dreamer PHEV использует двойной поперечный рычаг + пяти-звенную независимую подвеску. Такие комбинации подвесок редко устанавливают на MPV, чаще на роскошные автомобили или внедорожники. Помимо этого автомобиль оснащен пневматической подвеской + CDC с функцией Magic carpet, которая может регулировать высоту шасси в соответствии с дорожными условиями и фильтровать вибрацию.

В экстерьере нет ничего лишнего. Здесь присутствуют классические ручки дверей, лаконичные фары, простой и понятный дизайн. Именно он ассоциируется со словом «роскошь». Акцентной деталью выступает решетка радиатора. Она состоит из хромированных продольных секций. По форме она напоминает знаменитые «ноздри» БМВ. Хромированные элементы также расположены по периметру авто.

Для отделки были использованы высококачественные мягкий пластик, кожзам и кожа Наппа. Водительское сиденье имеет анатомическую форму с функцией памяти и боковыми поддерживающими элементами. Сиденье и руль полностью регулируются под себя.

Справа от водителя находится блок с беспроводной зарядкой, ниша для хранения мелочей и подстаканники. По всей длине торпеды вмонтированы экраны высокой четкости. Дисплеи моментально откликаются, система не зависает и всегда показывает актуальные данные.

Кресла второго ряда регулируются в различных положениях, а также имеют функцию массажа. Между ними расположен удобный подлокотник, внутри которого есть ниша для хранения мелочей. Третий ряд представляет собой комфортабельный диван. Помимо этого пассажиры могут наслаждаться прекрасными видами через панорамную крышу и окна.

Сверхвместительный багажник - еще одно преимуществом Voyah Dreamer. В него свободно можно поставить 4 полуметровых чемодана, не складывая кресла третьего ряда. Если их сложить, то можно получить 2680 л свободного пространства.